据印尼《国（guó）际日报》3月15日报（bào）道，印尼全（quán）国船主协会（huì）（Insa）对印尼政（zhèng）府通过241号财政部长条例征收5%船只（zhī）进口税一事深感气愤。 

　　就因上述原因，很多（duō）船务公司不得不展延船只进口。“我们要求政府重新研（yán）究该措施，”印尼全国船主协会（huì）中央理（lǐ）事（shì）会总主（zhǔ）席（xí）尊生（Johnson　W.　Sutjip-to）如（rú）此表示。 

　　他（tā）说，印尼政府对船只征收进口税其实已违背了2008年有关船务的第17号法令，因为该法（fǎ）令已训（xùn）令印（yìn）尼政府提（tí）供税（shuì）务奖（jiǎng）励。“可是如（rú）今（jīn）反（fǎn）而征收5%进口税，结果共有100艘投资价值1亿美元（yuán）的船只展延开过来，”他强调。 

　　他认（rèn）为，该（gāi）措施（shī）会妨碍到船业的投资气氛，尤其最（zuì）近投资家对此行业已开始深感兴趣（qù），原（yuán）因是（shì）保护民族船务企（qǐ）业的沿海航（háng）行权原则于今年初开始生效。根据印尼全国（guó）船主协会的数据指出，自沿（yán）海（hǎi）航行（háng）权（quán）原则落实后（hòu），民（mín）族（zú）商船有1万艘，挂着外国（guó）旗的A和B级商船只有56艘，推测明年只有24艘而已。